Osuđen je austrijski državljanin Gregor Mayer (40), kojem je sud izrekao i zabranu upravljanja motornim vozilima “B” kategorije na dvije godine u Hrvatskoj, mjeru koja počinje teći od pravomoćnosti presude. Sud mu je izrekao kaznu ispod zakonskog minimuma, zbog niza olakotnih okolnosti
Na kaznu od dvije i pol godine zatvora osuđen je danas austrijski državljanin Gregor Mayer (40), zbog toga što je prije pet godina na cesti Oštrovica – Meja skrivio prometnu nesreću u kojoj je život izgubio putnik u automobilu. Presudu je donijelo vijeće Županijskog suda u Rijeci, pod predsjedanjem sutkinje Jesenke Kovačić, koje je Austrijancu, trgovcu po zanimanju, izreklo i zabranu upravljanja motornim vozilima “B” kategorije na dvije godine u Hrvatskoj, mjeru koja počinje teći od pravomoćnosti presude. Austrijanac je dužan i platiti oko 15 tisuća kuna na ime troškova postupka, vještaka i tumača.
Auto u provaliju, jedan od dvojice putnika umro na mjestu
Tragična prometna nesreća dogodila se 24. travnja 2016. godine, oko 18.50 sati, u trenucima kada je Mayer upravljao automobilom BMW, austrijske registracije, iz smjera Oštrovice prema Meji. Vozio je, kako se ispostavilo, teško pijan, pri koncentraciji od 1,65 promila alkohola u krvi. Zbog alkoholom oslabljene kritičnosti i vozačkih sposobnosti, unatoč prometnim znakovima o ograničenju brzine od 40 km/h i “dvostruki zavoj ili više uzastopnih zavoja”, vozio je brzinom od 59 km/h po zavojitom, mokrom od kiše i skliskom kolniku. Kada je BMW ušao u lijevi oštri zavoj, Austrijanac je izgubio kontrolu nad vozilom. BMW je nastavio kretati se ravno, te udario frontalno u zaštitni metalni odbojnik s desne strane ceste. BMW je nakon toga sletio u provaliju, a prilikom okretanja desnim bočnim dijelom najprije pao na drvo, a potom na lijevi bok, na neravnu zemljano-kamenitu površinu. Putnik u BMW-u Albino Wachter zadobio je teške ozljede kojima je podlegao na mjestu nesreće.
Popili nekoliko piva
Obrazlažući donesenu presudu, sutkinja Jesenka Kovačić podsjetila je da su u automobilu u vrijeme nesreće bili vozač i dvojica putnika, te da je svatko od njih tijekom puta popio nekoliko velikih piva. Austrijanci su se izmjenjivali u upravljanju automobilom, a posljednju dionicu je vozio upravo Mayer. Predsjednica sudskog vijeća je napomenula kako je vještačenjem utvrđeno da je brzina vozila u trenutku udara u ogradu bila 59 km/h. Tragovi kočenja nisu pronađeni, a ako je vozač i kočio, uporaba ABS-a ne ostavlja tragove. Prometni vještak je bio mišljenja kako je granična brzina za savladavanje kritičnog zavoja pri mokrom kolniku ona od 50 km/h, te da do nesreće ne bi došlo da je vozio u skladu s ograničenjem brzine od 40 km/h.
Svjedok: Prije nesreće pretjecao, drugi zavoj nije uspio savladati
Postoji svjedok koji je izjavio da je BMW prije nesreće pretjecao, vratio se na svoju traku, ali drugi oštri zavoj nije uspio savladati. Ovaj je svjedok demantirao tvrdnju optuženog da se u kritičnim trenucima na cesti našla manja životinja, što je “kumovalo” nesreći.
Odmjeravajući kaznu optuženom, sud mu nije našao otegotne okolnosti, dok mu je olakotnim cijenio dosadašnju neosuđivanost, izraženo kajanje (na suđenju je i plakao), činjenicu da mu je poginuo prijatelj, te da od njegove obitelji ima i podršku, i da je stjecajem okolnosti baš njega zapala vožnja u kritično vrijeme. Zbog toga je sud i primijenio institut ublažavanja kazne ispod zakonskog minimuma od tri godine. Zakonom je, inače, za ovakav cestovni delikt predviđena kazna do 15 godina zatvora.
Presuda nije pravomoćna, optuženi i tužiteljstvo imaju pravo žalbe.
Nije bilo životinje na cesti
Postoji svjedok koji je izjavio da je BMW prije nesreće pretjecao, vratio se na svoju traku, ali drugi oštri zavoj nije uspio savladati. Ovaj je svjedok demantirao tvrdnju optuženog da se u kritičnim trenucima na cesti našla manja životinja, što je “kumovalo” nesreći.
